Glavni razlogi, zakaj pralni stroj Electrolux slabo ožema perilo, rešitve
Pomanjkanje ožemanja je eden najpogostejših znakov okvare pralnega stroja Electrolux.
Za odpravo te okvare bo morda potrebna diagnostika elektronske enote, ležajev, amortizerjev in krmilnih senzorjev.
Vzrok in stroške popravil je mogoče določiti s kodo napake in povezanimi simptomi. Poglejmo si razloge, zakaj pralni stroj Electrolux slabo ožema perilo.
Vsebina
Zakaj centrifuga ne deluje?
Če je avtomatski pralni stroj (WMA) prenehal centrifugirati oblačila, potem razlog je lahko naslednji:
pogonski jermen se je raztegnil, zlomil ali odpadel;
- ležaji so obrabljeni;
- senzor nivoja vode (tlačno stikalo) je pokvarjen;
- elektronska krmilna enota (ECU) naprave ni uspela;
- indikatorji hitrosti bobna se prenašajo nepravilno ali pa je tahometer pokvarjen;
- odtočni sistem je zamašen, črpalka je pokvarjena;
- amortizerji bobna so uničeni;
- ščetke motorja so obrabljene;
- Navitje motorja je pregorelo ali v kratkem stiku.
Pri delujočem pralnem stroju Electrolux je pomanjkanje ožemanja lahko posledica preobremenjenosti bobna ali izbranega programa »Brez ožemanja«.
Diagnostika avtomatskega pralnega stroja Electrolux
Sodobni pralni stroji opremljen s funkcijo samodiagnoze. Če so posamezni sistemi naprave v okvari, potem med samodejnim preizkusom računalnik zabeleži odstopanja od norme in na zaslonu prikaže kodo napake.
Electroluxovi stroji imajo diagnostični (servisni) način, v katerega vstopimo tako, da pritisnemo gumb za zagon in tistega poleg njega ter nato enega za drugim vklopimo vse načine pranja.
Vrsta okvare | Znaki | Napačna koda | Kaj je potrebno za diagnozo |
Težave s pogonskim jermenom | Stroj ne vrti bobna ali ne more doseči visokih hitrosti, kar zmanjšuje kakovost ožemanja | EA31-EA6 | Odstranite zadnjo ploščo, preglejte jermen, zavrtite boben |
Okvara odtočne črpalke | Ožemanje se ne začne; v rezervoarju je voda. Črpalka ob koncu programa izpiranja ne brni | E21, EF1, EF3 | Odstranite odtočni filter in črpalko, preglejte rotor, preverite upor črpalke |
Zamašen odtočni sistem | Črpalka brni, vendar ne odvaja vode, vrtenje je nemogoče | Od E20 do E24, EF1 | Preglejte odtočno cev, filter in kanalizacijski sistem |
Obraba ležajev | Boben se ne vrti. Na rezervoarju so lahko vidne proge rje. Pri nekritični obrabi se SMA izbriše in ožema, vendar je zelo hrupen | V nekaterih primerih - E50 | Odstranite zadnjo ploščo, preglejte rezervoar, preverite, ali se boben zatakne |
Težave s tlačnim stikalom | Voda ostaja v rezervoarju, čeprav se sliši brnenje črpalke. SMA ne preklopi na program ožemanja | Od E31 do E35, E38, E39 | Odstranite črpalko in tlačno stikalo, preverite stanje cevi in upor senzorja |
Nepravilno delovanje tahometra | Vrtenje je šibko ali ga ni | E52 | Odstranite motor, preverite stanje in upornost navitja. Tahometer se pregleda hkrati z motorjem |
Poškodbe motorja, tahogeneratorja | Ni vrtenja, ne slišite motorja | E50-E59 | |
Obraba ščetke motorja | Boben se ne vrti. Če so krtače nekritično obrabljene, SMA iztisne, vendar ne more doseči visokih hitrosti | E50, E52 | Odstranite in razstavite motor |
Motnje v delovanju elektronskega modula | Odvisno od narave okvare | Od E53 do E56, E24, E98 itd. | Razstavite SMA, preglejte kontakte glede prekinitev in preverite stanje gosenic plošče |
Preobremenitev, neuravnoteženost perila | Ožemanje se ustavi takoj po začetku | EF5 | Stroj postavite na ravno površino in preverite težo naloženega perila. |
Poškodbe amortizerjev | Ožemanja ni, čeprav sta vklopljena programa pranja in izpiranja | — | Odstranite zgornji pokrov SMA, pritisnite na rezervoar. Če amortizerji ne dušijo tresljajev, odstranite zadnjo ploščo in preverite njihovo stanje. |
Kako ugotoviti kodo napake brez prikaza?
Nekateri modeli SMA niso opremljeni z zaslonom. V tem primeru lahko kode napak prepoznate po utripanju ali osvetlitvi indikatorjev. Metoda za ugotavljanje okvare je odvisna od vrste elektronskega modula:
- EWM1000. Številko napake prenašata dva indikatorja, ki se nahajata blizu gumba »Start«. Število utripov prve lučke označuje prvo številko kode, druga pa zadnjo.
- EWM2000. Za določitev kode napake nova generacija ECU uporablja indikatorski sistem, ki se nahaja na desni strani armaturne plošče. Prva številka je določena s številkami žarnic v zgornji vrstici, druga pa v spodnji.
Popravilo
Ko ugotovite vzrok okvare, lahko začnete obnavljati SMA. Če želite to narediti, morate napravo razstaviti in zamenjati dele, ki jih ni mogoče popraviti.
Čiščenje odtočnega sistema
Če se SMA ne začne vrteti zaradi pomanjkanja drenaže, morate preveriti, ali sta filter in odtočna cev zamašena. Za to potrebujete:
- izklopite stroj iz omrežja;
- postavite široko, nizko posodo pod desno sprednjo stran naprave;
- odstranite sprednjo spodnjo ploščo, za katero je ročaj odtočnega filtra;
- obrnite in odstranite del;
- izpraznite vodo in jo občasno izlijte iz posode;
- očistite filter in delno režo;
- odklopite odtočno cev, preverite prehodnost pod tekočo vodo;
- Ponovno namestite cev in filter, vklopite odtočni program.
Zamenjava ali obnova odtočne črpalke
Če filter in cev nista zamašena, vendar voda še vedno stoji v rezervoarju, potem je težava v odtočni črpalki. Ta del je mogoče popraviti samo v dveh primerih:
- Če je rotor zagozden zaradi tujega predmeta (brez zloma lopatic).
- Če so se kontakti zrahljali ali oksidirali.
V primeru drugih okvar se črpalka zamenja z novo.
Varnostni pas
Pas se nahaja na hrbtni strani rezervoarja, tako da ga je mogoče enostavno zamenjati neodvisno. Trak se odstrani iz gredi in namesti s podobnimi lastnostmi.
Popravljamo motor
Za popravilo motorja boste morda potrebovali:
- čiščenje in obnova kontaktov;
- zamenjava ščetk;
- obnova povezav (žice, sponke);
- namestitev novega termistorja;
- zamenjava statorskega navitja.
Če je treba zamenjati rotor ali polomljene dele motorja zaliti s spojino (epoksi smolo), potem motor ni primeren za popravilo.
Ležaji
Za zamenjavo ležajev je praviloma povabljen tehnik iz servisnega centra. V nekaterih primerih bo morda treba SMA prepeljati v delavnico. Strokovnjaki razstavijo rezervoar, namestijo nove ležaje in tesnila, nato pa preverijo ravnotežje bobna, ko se vrti.
Amortizerji
Za zamenjavo amortizerjev morate:
- Odstranite zgornjo in zadnjo ploščo stroja.
- Poiščite in odstranite pritrdilne dele pod rezervoarjem.
- Izberite rezervne dele s podobnimi konfiguracijami.
- Namestite nov komplet in zaženite program ožemanja, da preverite.
Pri nekaterih modelih SMA so amortizerji nameščeni tako, da njihova zamenjava zahteva popolno demontažo rezervoarja. V tem primeru je bolje, da se obrnete na strokovnjaka.
senzor vrtljajev
Tahometer ali Hallov senzor redko odpove. Praviloma je največ težav posledica popuščanja njegovih pritrdilnih elementov ali slabega stika z računalnikom.
Za pregled in popravilo potrebujete:
- odstranite motor;
- preglejte in očistite kontakte (na primer s tehničnim alkoholom);
- zategnite pritrditve senzorja;
- Ponovno namestite motor in vklopite cikel ožemanja.
Če se težava nadaljuje in motor deluje pravilno, boste morali kupiti nov tahometer.
Pressostat
Če želite popraviti senzor nivoja, morate odstraniti zgornjo ploščo, poiskati okrogel del in pregledati njegove kontakte. Če je tlačno stikalo priključeno na ožičenje, potem:
- Odklopite cev, ki je povezana s senzorjem, in pripravite cev enakega premera.
- Pihajte v cev.
- Če pri dovajanju zraka ne slišite klikov, zamenjajte tlačno stikalo; v drugih primerih zamenjajte poškodovano cev ali očistite tlačno komoro za vzorčenje.
Elektronski modul
Za obnovitev delovanja ECU boste morda potrebovali:
- zamenjajte zgorele radijske elemente (releje, kondenzatorje itd.);
- očistite ploščo pred oksidi;
- spajkati zgorele sledi;
- ponovno programirajte modul (za to se iz njega odstrani pomnilnik).
Stroški klica tehnika
Odvisno od vzroka okvare strošek popravila SMA je:
- motor - od 1600-2300 rubljev;
- pogonski jermen - od 1000 rubljev;
- amortizerji - od 2500 rubljev;
- senzorji - od 1800 rubljev;
- odtočna črpalka - od 1800 rubljev;
- krmilna enota - od 2300-2900 rubljev;
- ležaji - od 3800 rub.
Cena popravila ne vključuje cene rezervnih delov, ki bodo potrebni za zamenjavo. Poleg narave okvare na ceno vplivata model naprave in zahtevnost dela.
Na primer, popravilo ECU lahko stane več kot zamenjava celotnega modula. Toda glede na ceno samega dela bo namestitev nove plošče stala več. Če so popravila potrebna nujno in diagnostika zahteva prevoz v servisni center, se lahko stroški povečajo.
Kako preprečiti, da bi postali žrtev prevarantov?
Da ne bi bili prevarani s strani brezvestnih obrtnikov, potrebno:
- Preverite lokacijo pisarne na naslovu, navedenem v imenikih.
- Preučite ocene študij in bodite pozorni na datume pisanja (plačane ocene imajo šablonsko besedilo in so objavljene v enem obdobju).
- Vnaprej določite stroške in diagnostične pogoje.
Poveljnik mora predložiti oceno, potrdilo o opravljenem delu, račun in potrdila o nakupu rezervnih delov. Zanesljivi servisni centri zagotavljajo garancijo za popravila. Odvisno od narave okvare se njegovo obdobje giblje od 6 mesecev do 2 let.
Zaključek
Tako je večino okvar, ki vodijo do prenehanja vrtenja v Electrolux SMA, mogoče popraviti neodvisno. Za diagnosticiranje in popravilo naprave boste potrebovali komplet izvijačev, rezervne dele in multimeter.