Učinkovite metode za odvijanje zarjavelega vijaka ali matice doma
Korozija je sovražnik številnih kovinskih izdelkov. Matice in vijaki niso izjema. Zaradi rje se lahko pritrdilni elementi spremenijo v monolit, ki ga ni mogoče razstaviti.
Za rešitev tega problema se uporabljajo različne mehanske in kemične metode. Pomagajo razgraditi močno oksidno plast ali jo raztopiti.
Ugotovimo, kako lahko doma odvijete zarjavel vijak ali matico, ki se ne bo snela.
Vsebina
Orodje za odvijanje
Vodovodarji in avtoserviserji ponujajo preproste in učinkovite metode za odvijanje zarjavelih vijakov in matic. Preizkušeni so v praksi in bodo pomagali v primerih, ko ključ ne bo kos nalogi.
Ročica vzvoda
Priljubljena in preprosta metoda, ki se uporablja najprej. Najprej se spoj očisti z žično krtačo.
Nato se na ključ namesti cev, ki bo delovala kot vzvod. Za delo je priporočljivo vzeti viličasti ključ, saj lahko viličasti ključ zdrsne z glave vijaka.
Del se obrača z nežnim pritiskom na ročico. Pomembno je nadzorovati pritisk in hitrost gibov.
Za lažje vrtenje zataknjene matice je priporočljivo spoj namazati s terpentinom ali oleinsko kislino.
Dleto
Ta mehanska tehnika se uporablja za izvlečenje zarjavelega vijaka iz njegovega "leža" z enim udarcem.Metoda je hitra, a tehnično zapletena. Zato ga lahko izvajajo le mojstri, ki znajo izmeriti moč in smer udarca.
Da preprečite zdrs udarnega orodja, je priporočljivo izbrati dleto s širokim udarnim delom. Zaradi ostrega, močnega udarca se lahko vijak odtrga.
Tapkanje
Ta metoda je dostopna zaradi svoje preprostosti. Pogosto se uporablja kot pripravek za nadaljnjo predelavo oksidirane spojine.
Navoj vam omogoča, da zdrobite plast rje in olajšate odvijanje. Zataknjen izdelek udarite s kladivom z uporabo nastavka iz neželeznih kovin.
Po tapkanju se lahko uporabi rahljanje. Da bi to naredili, najprej poskušajo del tesneje zategniti in nato sprostiti. Ta prilagoditev navojne povezave pomaga doseči rezultat.
Ogrevanje
Termična metoda velja za učinkovito, še posebej, če se uporablja v kombinaciji z drugimi mehanskimi tehnikami. Zaradi segrevanja postanejo »sprijeti« oksidi bolj krhki in del je mogoče stružiti.
Za ogrevanje pritrdilnega spoja uporabite:
- spajkalnik,
- plinski gorilnik,
- sveča,
- vžigalnik.
Vir toplote se pripelje do problematičnega območja in segreje. Nato, ne da bi čakali, da se ohladi, poskušajo odviti matico ali vijak.
Videoposnetek vam bo pokazal, kako s segrevanjem odviti zarjavel vijak ali matico:
Bencin
Naftni proizvodi, vključno z bencinom in dizelskim gorivom, pomagajo zmehčati spojine, zamašene z oksidi in umazanijo. Pritrdilno mesto izdatno navlažimo s tekočino in počakamo četrt ure..
Ko bencin prodre v mednavojni prostor, se del zategne na standardni način s ključem. Metoda pomaga, če se je proces korozije začel pred kratkim in je plast rje še vedno nepomembna.
WD-40
Univerzalni izdelek, ki se pogosto uporablja v delavnicah, pomaga tudi pri odvijanju zarjavelega vijaka ali matice.
Kompleks aktivnih sestavin WD-40, ki vključuje beli špirit, zagotavlja uničenje zarjavelih usedlin v nitih.
Metoda je priljubljena in preprosta, če je ta tekočina pri roki. Popršite WD-40 na problematično zaponko in počakajte 15-20 minut. Po tem se del odvije na običajen način.
kerozin
Učinek te snovi je podoben bencinu. Kerozin ne samo zrahlja rjasto plast, ampak tudi raztopi umazanijo, ki je prišla v navoje. Metoda je učinkovita, če je vijak ali matica zaklenjena za kratek čas.
Za močno zarjavele pritrdilne elemente je treba uporabiti kombinacijo metod. Na primer, najprej obdelajte s kerozinom in nato odvijte z ročico. Pritrdilno mesto navlažimo s kerozinom, pokrijemo s krpo, ki smo jo predhodno namočili v isto tekočino in pustimo 15-20 minut.
Zavorna tekočina
Ta snov ima dobre prodorne lastnosti. Mehča rjo in maže navoje. Zahvaljujoč tem postopkom je mogoče zataknjen vijak ali matico hitreje odviti. Za uporabo je primerna tako nova kot rabljena zavorna tekočina.
Pretvornik
Ta kategorija izdelkov vključuje kemične raztopine, ki reagirajo z železovimi oksidi in jih pretvorijo v varne spojine. Slednji tvorijo lepljivo plast na površini kovine in jo s tem ščitijo pred ponavljajočo se korozijo.
Pretvorniki vključujejo:
- organske in anorganske kisline,
- inhibitorji korozije,
- kovinski pasivatorji.
Za delo se lahko uporabljajo tekoči, gelski in aerosolni pretvorniki, ki uporabite po navodilih:
- Zdravljenje rje brez rje.
- ASTROhim Antiruster.
- Lavr.
- STEZA.
- FENOM.
Kis
Namizni kis z nizko koncentracijo lahko raztopi kovinski oksid. Učinek temelji na kemijski reakciji ocetne kisline z železovimi oksidi in hidroksidi. Tretma s kisom je zaradi svoje učinkovitosti priljubljen pri čiščenju rje s kovinskih površin.
Napeljave, ki jih ni mogoče odviti, prelijemo s kisom in pokrijemo s krpo, namočeno v njem.. Čas zadrževanja je odvisen od stopnje poškodbe niti. V povprečju se giblje od 30 minut do nekaj ur. Med postopkom namakanja občasno s ključem preverite skladnost pritrditve.
Povedal vam bo, kako uporabiti kis za boj proti rji. to Članek.
Soda
Natrijev bikarbonat se pogosto uporablja za odstranjevanje rje z izpostavljenih površin. To metodo pa lahko uporabimo tudi za nalepljene navojne pritrdilne elemente njegova učinkovitost je bistveno manjša v primerjavi z drugimi metodami.
Coca Cola
Gazirane pijače, narejene s fosforno kislino, se pogosto uporabljajo v vsakdanjem življenju in delavnicah.
S pomočjo cole, pepsija, forfeita je mogoče raztopiti zarjaveli premaz in s tem olajšate odvijanje vijakov in matic.
Zamašeno sponko prelijemo s Coca-Colo in pokrijemo s krpo, ki jo izdatno namočimo v pijačo. Po 20-30 minutah začnejo preverjati rezultat reakcije. Če se vijak ne premakne, nadaljujte z namakanjem.
Naučite se, kako uporabiti Coca-Colo v boju proti rji Tukaj.
Limonin sok
Naravni sok citrusov vsebuje citronsko kislino, ki medsebojno deluje z oksidi in jih spremeni v soli. Limonin sok lahko nadomestimo s kristalno citronsko kislino.
Za pripravo reagenta prašku dodajte malo vode, da nastane koncentrirana raztopina. Nato se tekočina nanese na zarjavel vijak in krpe. Nosilec pokrijte z namočeno krpo in pustite 2-3 ure. Če izdelka ni mogoče odviti, nadaljujte z namakanjem.
Lahko se naučite, kako uporabiti citronsko kislino proti rji tukaj.
Žveplova kislina in cink
Ta metoda temelji na izdelavi galvanske celice. Metoda je učinkovita, vendar zahteva razpoložljivost potrebnih reagentov in skrbno ravnanje.
Okrog zamašene povezave naredimo nizek rob iz plastelina ali voska.
V improvizirano skodelico se postavi majhna plošča cinka in vlije žveplova kislina, ki reagira z oksidi in reducira oksidirano kovino.
Cink kot bolj aktiven element služi kot osnova za reakcijo, zaradi česar ni opaziti uničenja samega oreha.Odvisno od debeline rje traja od 12 do 24 ur, da reagira.
Žveplova kislina zahteva previdno uporabo. Pomembno je upoštevati varnostne ukrepe, da tekočina ne pride na kožo.
Posebne spojine za odstranjevanje korozije
Poleg pretvornikov lahko v trgovinah najdete posebne spojine, namenjene odstranjevanju rje. Pomagajo tudi pri lažjem odstranjevanju zarjavelih vijakov in matic.
Najbolj priljubljeni univerzalni izdelki so:
- Tekočina, ki vsebuje citronsko kislino. Na voljo v obliki pršila.
- Uničevalec rje B-52 Veršina. Gel odstranjuje rjo s površine železa, bakra in zlitin.
- Neomid proti rji. Koncentrirana sestava, ki ne le uniči rjo, ampak ustvari tudi zaščitno prevleko.
- Anti-Rust Brulex. Ima odlično sposobnost prodiranja tudi v stare plasti rje.
Test prodorne tekočine v videu:
Prepovedane metode
Če želite odviti zarjaveli vijak, morate pretehtati prednosti in slabosti. To vam bo omogočilo izbiro optimalne rešitve problema. Čeprav so v nekaterih situacijah mehanske metode primerne, ni priporočljiva uporaba prekomerne sile.
Dodatni nasveti
Da bi zagotovili, da postopek odvijanja matice daje pozitiven rezultat, je koristno upoštevati dodatna priporočila. Ne zadevajo le uničenja zarjavele plasti znotraj pritrdilnih elementov, temveč tudi vijačenje samega vijaka.Pogosto se težava poslabša zaradi dejstva, da je bil vijak prvotno privit v nasprotju s tehnologijo.
Pomembno si je zapomniti, da:
Ne uporabljajte umazanih ali zarjavelih delov in pri zategovanju ne uporabljajte pretirane sile.
- Pred vijačenjem je koristno obdelati vijake s silikonom, mastjo ali grafitno mastjo.
- Pred uporabo katerega koli sredstva proti koroziji je priporočljivo očistiti zunanjost pritrdilnih elementov z žično krtačo.
- Če ena metoda ne daje rezultatov, jo ponovimo ali uporabimo drugo metodo.
Zaključek
Z rjo pokrite navojne dele je mogoče odviti s posebnimi orodji in metodami. To je lahko mehanski učinek na vijak ali matico, ljudsko zdravilo ali posebna kemična sestava.
Metoda je izbrana na podlagi stopnje blokade povezave, razpoložljivosti sredstev in vodovodnih izkušenj.