Sredstva in metode za čiščenje rje iz čeljusti

Zavorna čeljust je del zavornega sistema avtomobila, zato mora delovati pravilno.

Če se na delu pojavi korozija, to negativno vpliva na delovanje zavor kot celote.

Preberite članek o tem, kako očistiti rjo s čeljusti in kako preprečiti, da bi se ponovno pojavila.

Kdaj in zakaj čistiti?

Čeljusti morate očistiti pred rjo, ko se pojavi. Postopek morate začeti takoj, ko se pojavijo prvi znaki korozije.

Na kaj morate biti pozorni:

• neskladje med zavorami dveh koles za 20% ali več;
• pojav škripanja med zaviranjem;
• zdrs avtomobila pri pritisku na zavoro;
• pojav vibracij pri zaviranju.

Če rje ne upoštevate, se bo čeljust zagozdila, kar bo vplivalo na hitrost in zavorno moč. Posledično se bo sistem začel pregrevati in odpovedati.

Zato Čiščenje v preventivne namene se izvaja vsaj enkrat letno, kot tudi vsakič, ko zamenjate zavorne ploščice.

Pravila čiščenja

Korozije se lahko znebite na dva načina. Prvi je odstranitev dela in čiščenje, drugi pa odstranitev oksidov brez razstavljanja zavornega sistema. S korozijo se lahko spopadete z improviziranimi sredstvi in ​​s pomočjo specializiranih spojin.

Kako očistiti odstranjene?

Če želite odstraniti okside iz odstranjenih delov, lahko uporabite ljudska zdravila.Zobne obloge najpreprosteje najceneje odstraniti z kis. Kislina je odličen topilec rje.

Postopek:

1. Odstranite čeljust iz avtomobila.
2. V vedro nalijte toplo vodo in v njej raztopite 9% kis. Za 10 litrov vode boste potrebovali 0,3-0,5 litra kisline. Večja kot je plast rje, bolj koncentrirana mora biti raztopina.
3. Z brusnim papirjem odstranite ohlapno rjo.
4. Potopite del v raztopino.
5. Po 15-30 minutah ga odstranite in preglejte. Če se rja ni odstranila, je izdelek namočen še 1-2 uri.
6. Po končanem čiščenju se čeljust spere z vodo, posuši in obdela s katero koli protikorozijsko spojino.

Po analogiji s kisom, ki ga uporabljajo citronska kislina. Za 10 litrov zadostujeta 2 vrečki praška po 80 g.

Postopek:

• napolnite plastično posodo z gazirano vodo;
• popolnoma potopite del v pijačo;
• pustite 12 ur;
• Odstranite čeljust, sperite s čisto vodo in posušite.

Cola vam omogoča, da se spopadete tudi z debelo plastjo rje, vendar je za to treba čas izpostavljenosti podvojiti.

Kako odstraniti korozijo, ne da bi odstranili del?

Če čeljusti ne nameravate odstraniti, bo bolj priročno uporabiti profesionalni odstranjevalec rje v obliki pršila. Top 3 izdelki trgovine:

1. Odstranjevalec rje 0,5 l. Sprej se razprši po površini dela. Po končani kemični reakciji se na kovini oblikuje film, ki jo ščiti pred rjo. Cena kompozicije je 250 rubljev.
2. Autoprofi pretvornik. Sredstvo napršimo na del, pustimo 15 minut, nastalo plast očistimo s krpo in postopek ponovno ponovimo.

   Po končani reakciji površino obdelamo z nekovinsko krtačo s trdimi ščetinami. Cena - 225 rubljev.

3. Hi-Gear pretvornik. Nanesemo ga na kovino, ki je bila očiščena rje, pustimo 20 minut, podrgnemo z nekovinsko krtačo, nato pa postopek ponovimo še 1-2 krat. Sestave ni treba izpirati. Cena - 400 rub.

Vsi zgoraj navedeni izdelki ne le očistijo čeljusti pred rjo, ampak tudi preprečijo njeno ponovno pojavljanje, saj na kovini tvorijo zaščitno folijo.

Preprečevanje pojava rjastih oblog

Da preprečite pojav rje na čeljusti, morate upoštevati naslednja priporočila:

• Vozilo redno upravljajte in preprečite njegovo mirovanje;
• spremljajte raven vlažnosti v garaži;
• izvajajte preventivno čiščenje vsaj enkrat letno;
• če so načrtovani daljši zastoji, so vsi deli zavornega sistema obdelani z antikorozijskimi spojinami.

Preden začnete z obdelavo, je treba čeljusti očistiti. Če želite to narediti, uporabite trdo krtačo ali brusni papir. Pretvorniki se ne smejo nanašati na luščečo se rjo.

Koristne informacije

Da bi bil postopek čiščenja čim bolj učinkovit in varen, je treba upoštevati naslednja priporočila:

1. Vsa dela je treba izvajati na prostem ali v prostoru z dobrim prezračevanjem.
2. Za namakanje delov lahko uporabite samo plastične ali steklene posode. Kovinski bazeni niso primerni za ta namen.
3. Črnenje kovine ali tekočine, v kateri je namočena, je normalna reakcija. Označuje, da je proces čiščenja aktiven.
4. Za pospešitev čiščenja lahko raztopino segrejete tako, da vanjo spustite kotel. V tem primeru ne smete dovoliti vdihavanja hlapov.
5. Če se rje ni bilo mogoče znebiti prvič, ponovite postopek še 1-2 krat. Po potrebi lahko povečate čas izpostavljenosti.

Spoznali boste metode in tehnike za odstranjevanje rje z avtomobila. tukaj.

Video na temo članka

Čiščenje čeljusti pred rjo v videu:

Zaključek

Čeljust je najpomembnejši del avtomobila, brez katerega normalno delovanje zavornega sistema ni mogoče. Od kakovosti zavor je odvisno zdravje in življenje voznika in potnikov..

Zato je tako pomembno, da redno čistite čeljusti pred rjo, da preprečite njeno prekomerno nastajanje. Tako improvizirana sredstva kot profesionalne gospodinjske kemikalije vam bodo pomagali pri obvladovanju te naloge.