TOP 10 snežnih frez na gosenicah za dom: značilnosti, stroški, mnenja lastnikov

Pri izbiri mehanskih pomočnikov za odstranjevanje snega ruski potrošniki vse bolj posvečajo pozornost opremi za odstranjevanje snega na gosenicah.

Modeli z gosenicami imajo odlične zmogljivosti, ki vam omogočajo, da v kratkem času očistite velike površine in se zlahka spopadete s stisnjenim snegom in ledenimi območji.

Postopek odstranjevanja snežnih mas postane lažji in udobnejši, saj se obremenitev operaterja znatno zmanjša. V članku je predstavljen pregled snežnih frez na gosenicah.

Prednosti in slabosti snežnih plugov na gosenicah v primerjavi s snežnimi plugi na kolesih

Glede na vrsto pogona ločimo dve vrsti strojev za odstranjevanje snega: kolesne in gosenične.

Snežne freze na kolesih so opremljene z dvema kolesoma z globokim dezenom tipa X in V, izdelano iz visokokakovostne, hladno odporne gume. Pogon koles je odgovoren za prenos rotacijske sile s pogonske gredi motorja na gnano gred šasije.

Glavni element pogona je jermen, ki je odgovoren za povezavo motorja in menjalnika gnanih koles. Majhna velikost in moč konstrukcij na kolesih zagotavlja njihovo dobro manevriranje in priročen nadzorni sistem.

Zunanja površina steze je opremljena s posebnimi izboklinami, ki povečujejo oprijem na površini. Ker glavni delovni element pogonskega mehanizma snežnega pluga na gosenicah ni jermen, temveč verige, so gosenične konstrukcije zasnovane za večje obremenitve.

Razlika v zasnovah potovalnih sistemov na gosenicah in kolesih določa nekaj prednosti goseničnih modelov pred kolesnimi:

1. Močan oprijem na površino. To je zelo pomembno, če odstranjevanje snega poteka na neravni površini.

   Snežne freze na gosenicah lahko učinkovito odstranjujejo sneg brez zdrsa pri kotu naklona do 10-15°, medtem ko so freze na kolesih nevarne za uporabo, če je kot naklona večji od 5-6°.

2. Visoka tekaška sposobnost. Široke gosenice zagotavljajo nizek povprečni pritisk na podlago ali snežno površino, kar preprečuje globoko potopitev in posledično odlično manevriranje tudi v snežnih zametih.
3. Dobra stabilnost. Težišče goseničarjev se spreminja glede na obremenitev stroja.
4. Odpornost proti obrabi. Goseničarji so vzdržljivi, nezahtevni in ne zahtevajo pogostega vzdrževanja, popravil ali zamenjave.
5. Zanesljivost. Gosenični potovalni sistemi so bolj zanesljivi kot kolesni. Niso podvrženi vbodom ali mehanskim poškodbam zaradi naključnih ostrih predmetov, ujetih v snežno gmoto.
6. Velika vlečna sila.Snežne freze na gosenicah so močnejše in se lahko spopadajo z velikimi količinami kompleksnega, zbitega snega in skorje.
7. Sposobnost čiščenja velikih površin. Praviloma so modeli na gosenicah opremljeni z bolj produktivnim mehanizmom polžnega rotorja, močnim motorjem in velikim vedrom.

Obstajajo tudi številne pomanjkljivosti:

1. Zaradi počasnega premikanja je čiščenje daljše.
2. Gosenični mehanizem je močnejši, kar pomeni, da tehta veliko več kot kolesni. To vpliva na enostavnost nadzora.
3. Nizka manevrska sposobnost. Večja teža in velikost določata nizko manevriranje. Strokovnjaki priporočajo, da bodite pozorni na modele, ki imajo možnost zaklepanja diferenciala za priročno obračanje.
4. Večja poraba goriva je posledica močnega motorja, ki zagotavlja premikanje velikega modela po celotni poti čiščenja snega.
5. Visoka cena. Skupni stroški zmogljivih mehanizmov na gosenicah so pogosto višji od tistih na kolesih.
6. Bolj zapletena popravila. Vzdrževanje in popravilo goseničnih modelov je zahtevnejše in dražje (najtežje je popravilo goseničnih šasij s hidrostatičnim menjalnikom). V mnogih primerih je njihovo neodvisno popravilo nemogoče.

Kdaj in katerega kupiti?

Konstrukcijske značilnosti modelov na kolesih in gosenicah določajo tudi različne pogoje za njihovo uporabo.

Kolesniki so boljši pri čiščenju snega na majhnih ravnih površinah brez gostega, zbitega snega in ozkih vrtnih poti, katerih čiščenje zahteva majhno, okretno opremo.

V nekaterih situacijah je uporaba kakršne koli snežne freze nevarna, ker obstaja nevarnost prevrnitve:

• na strmem pobočju (nad 15°);
• če je tok odstranjenih snežnih mas usmerjen proti vzponu.

Če povzamemo, lahko sklepamo, da je za dom (ko velikih površin ni treba čistiti) priporočljivo kupiti model na kolesih, ki je bolj manevriran, cenejši in lažji za upravljanje. Če je potrebna večja stabilnost, se na model s kolesi namestijo verige.

Za komunalne potrebe, pa tudi za čiščenje neravnih površin in območij s stisnjenim snegom, se kupujejo modeli s sistemom gosenic. Omogočajo enostavno čiščenje snega

• dvorišče,
• park,
• parkiranje,
• parkiranje.

Kako izbrati?

Pri izbiri primernega modela snežne freze na gosenicah upoštevajo teren, površino območja, ki ga je treba odstraniti, količino padavin v regiji in fizične zmogljivosti upravljavca. Ti kazalniki določajo, kakšne bi morale biti optimalne lastnosti kupljenega modela:

1. Moč motorja. Priporočena nazivna moč za modele na gosenicah je 11 KM. Takšen motor bo dal vse možnosti za dolgoročno in zanesljivo delovanje snežne freze.
2. Velikost vedra. Višina in širina delovnega dela žlice sta glavni vrednosti, ki vplivata na parametre pobiranja snega in zmogljivost stroja.

   Če imate velike površine za čiščenje, je primeren model z velikim vedrom. Za srednje in majhne površine – kjer je potrebna večja mobilnost žetvenih vozil, izberite model z manjšo žlico.

3. Območje metanja snega. Ta parameter je odvisen od postavitve mesta in ga je treba izbrati posamično.
4. Zasnova čistilnega sistema. Obstajajo modeli na gosenicah z dvema in tremi čistilnimi sistemi. Tristopenjski sistemi se izberejo, če je treba očistiti velike površine in tudi, če so v regiji verjetni snežni zameti.
5. Mejni kot zasuka žleba določa največjo smer emisije snežne mase. Obstajajo sistemi z ročnim, mehanskim in električnim sistemom za nastavitev kota vrtenja. Proračunski modeli imajo fiksni kot vrtenja žleba.
6. Tip gosenične šasije. Tovrstne snežne freze uporabljajo dve vrsti goseničarjev. Kolesa z dvojnim valjem (gosenica in dve prestavi) so bolj stabilna na velikih območjih z neravnim terenom.

   Kolesa s tremi valji (trikotnik pogonskega zobnika in dva spodnja nosilna kolesca) odlikuje večja kontaktna površina s površino in visoko težišče. Smiselno jih je uporabljati na ravnih, poledenelih območjih, saj so na pobočjih manj stabilni.

Številni modeli so opremljeni z dodatnimi funkcijami, povečanje udobja nadzora:

• možnost prilagajanja težišča glede na topografijo površine;
• prisotnost električnega zaganjalnika za lažji zagon motorja v zmrznjenem vremenu;
• blokiranje enega od tirov za lažje obračanje pri manevriranju;
• možnost ogrevanih ročajev naredi odstranjevanje snega bolj udobno v hladnem vremenu;
• Prisotnost žarometa zagotavlja delo v temi.

Ocena bencinskih modelov s cenami in pregledi

Tukaj je opis več modelov motornih sani na gosenicah, ki so najbolj priljubljeni med kupci.

STIGA ST 5266 P Trac

Snežna freza s štiritaktnim motorjem Stiga 8,40 KM.z. se lahko uporablja za čiščenje območij katere koli kompleksnosti. Opremljen z vedrom velikosti 66x53 cm, ki zagotavlja močno zajemanje snega in dvostopenjskim čistilnim sistemom.

Ima priročen sistem upravljanja (celoten sistem ročic je prikazan na plošči pred operaterjem). Polž, žleb za izmet snega in impeler so izdelani iz trpežnega, legiranega jekla, kar zagotavlja njihovo dolgotrajno delovanje.

Model zagotavlja mehanski sistem za nastavitev položaja žleba. Dodatne funkcije - ogrevani ročaji in žaromet zagotavljajo udobno delo kadarkoli v dnevu. Gosenice s tremi valji zagotavljajo odličen oprijem na kateri koli površini in dobro manevriranje. Povprečni strošek opreme je 149 990 rubljev. Pregled snežnih frez STIGA je predstavljen v to Članek.

PATRIOT Siberia 85 ET

Enota je v celoti opremljena z napravami za avtomatizacijo. Motor 7,8 KM zagotavlja zanesljivo delovanje opreme. Zahvaljujoč prisotnosti volumetričnega vedra (delovne dimenzije 60x51 cm) in vzdržljivega reliefnega polža je mogoče odstraniti moker in stisnjen sneg.

Model je opremljen z mehanskim sistemom za prilagajanje položaja žleba, z možnostjo metanja snega do 15 m.Hiter zagon motorja pri temperaturah pod ničlo zagotavlja električni zaganjalnik. Model je precej okreten (možno je onemogočiti diferencial).

Patriot Siberia 85 ET kupujejo javne službe za čiščenje velikih površin katere koli stopnje zahtevnosti. Povprečni strošek enote je 102.590 rubljev.

Huter SGC 8100C

Samohodna enota s štiritaktnim bencinskim motorjem s 13 KM. začne uporabljati električni zaganjalnik.Obstaja dvostopenjski sistem čiščenja z razbremenilnim polžem, prostorno vedro velikosti 70 x 54 cm, po potrebi pa je na voljo avtomatska zapora diferenciala.

Vrtenje žleba za izmet snega je mehansko nastavljeno, največji doseg izmeta je 15 m Močna snežna freza z zmožnostjo odstranjevanja velike plasti zbitega snega in skorje. Dodatne funkcije vključujejo žaromet za čiščenje v temi in ogrevane ročaje.

Zaradi prisotnosti gosenic ima vozilo visoko stopnjo manevriranja. Povprečni strošek modela je 100.310 rubljev. Preberite o snežnih frezah Huter Tukaj.

AL-KO SnowLine 760TE

Model z dvonivojskim sistemom čiščenja opremljen s kovinskim reliefnim svedrom, velikim vedrom (velikost 76x54,5 cm). Električni zaganjalnik zagotavlja delovanje motorja pri nizkih temperaturah. Model z dvostopenjsko gosenično osnovo ima visoko stabilnost in odličen oprijem.

Enota ima mehanski sistem za nastavitev položaja žleba z razponom meta do 15 m Velik rezervoar za gorivo zagotavlja dolgotrajno delovanje opreme brez polnjenja goriva. Obstaja funkcija osvetlitve v temi in ogrevani ročaji. Povprečni strošek snežne freze je 149 990 rubljev.

Lifan ST7011ET

Samohodna snežna freza s štiritaktnim motorjem z močjo 11 KM. opremljen z dvostopenjskim sistemom čiščenja. Volumetrično vedro, ki meri 70 x 54 cm, je sposobno zajeti veliko plast snega. Trpežni teksturirani polž zlahka zlomi zbito skorjo in ledene vključke ter jih zmelje v drobtine.

Manevriranje je zagotovljeno z možnostjo onemogočanja ene od gosenic za zavijanje.Kovinski žleb je nameščen v želenem položaju z uporabo mehanskega sistema, največja razdalja metanja je 15 m Za lažje upravljanje je model opremljen z ogrevanimi ročaji in žarometom.

Sodobni stroji omogočajo čiščenje snežnih nanosov z velikih površin, dovoljen je neravni teren. Motor je opremljen z električnim zaganjalnikom. Povprečni strošek modela je 81.090 rubljev.

Hyundai S 7713-T

Profesionalni model, zahvaljujoč močnemu motorju s 13 KM. in prostorno vedro (dimenzije 76,4 x 54 cm) ima odlično zmogljivost. Sistem premikanja na gosenicah zagotavlja dober oprijem na ledenih površinah in visoko manevriranje.

6-litrski rezervoar za bencin omogoča čiščenje velike površine brez dolivanja goriva. S premikanjem v enem prehodu snežna freza očisti območje širine 76,4 cm in je primerna za čiščenje velikih površin. Kot vrtenja žleba za izmet snega je 180°.

Stroj lahko obvlada snežne zamete do globine 54 cm, povprečna cena modela je 182.990 rubljev. Preberite o snežnih frezah Hyundai tukaj.

Caiman Edo 32H

Zmogljiva, profesionalna oprema za čiščenje velikih površin (široko vedro 81,5 x 51,8 cm). Vzdržljiv polž zlahka melje zbit sneg in led (največja razdalja izmeta: 17 cm). Sistem čiščenja je dvostopenjski.

Zahvaljujoč močni goseničarski podlagi je oprema zelo prehodna tudi v snežnih zametih. Rezalne plošče ob robovih polža zmanjšajo upor snega pri čiščenju.

Kljub moči je oprema precej mobilna in okretna ter se zlahka vrti za 180 stopinj. Električni sistem za nastavitev položaja žleba in polža, žaromet za delo v temi. Povprečni stroški - 700.000 rubljev.

ELITECH SM 12EG

Teža tega modela je 120 kg, vendar možnost zaklepanja diferenciala zagotavlja njegovo zadostno manevriranje. Široko vedro (dimenzije 71x51,5 cm) ima nameščen razbremenilni polž za zajemanje velikih količin snežne mase, ki vstopa v izmetno žleb.

Položaj žleba se nastavlja mehansko. Učinkovito odstranjevanje snega je zagotovljeno z močnim premikanjem stroja naprej v kombinaciji z oprijemalno sposobnostjo polža.

Zmogljiv motor z 12 KM in velik rezervoar za gorivo zagotavljata dolgotrajno kakovostno delovanje brez dolivanja goriva. Vklop poteka preko električnega zaganjalnika. Ima ogrevane ročaje in žaromet za delo v temi. Stroški opreme znašajo 148.440 rubljev.

MTD Optima ME 66 T

Kompaktna in močna snežna freza s štiritaktnim motorjem MTD ThorX 80 s 7,9 KM. z ekonomično porabo goriva. Za lažji zagon v hladnem vremenu je na voljo električni zaganjalnik. Model je primeren za čiščenje snega z okoliških in vrtnih površin.

Širina in višina zajemanja snega sta 66 in 53 cm, za mletje zbitih snežnih mas pa skrbi vzdržljiv kovinski polž. Kot zasuka izmetne žleba je 200°, izmetno območje je 15 m, položaj žleba se nastavlja električno. Povprečni stroški - 169.990 rubljev. Ocena snežnih frez MTD je predstavljena v to Članek.

Cub Cadet XS3 76 TDE

Model s tristopenjskim sistemom čiščenja je opremljen z močnim motorjem 10,6 KM. Volumetrična žlica zagotavlja zajemanje plasti snega, ki meri 76 x 58 cm, močan polž pa ne zmelje le stisnjenega snega, ampak tudi led.

Položaj kovinskega žleba se nastavlja z mehanskim sistemom, sneg se odmetava na razdaljo do 18 m.Za udobno manevriranje je možno onemogočiti diferencial. Model je primeren za velike, kompleksne površine in se lahko uporablja za neravne površine.

Dodatne funkcije vključujejo žaromete in ogrevane ročaje. Povprečni strošek modela je 239 990 rubljev. Pregled snežnih frez Cub Cadet je predstavljen v to Članek.

Kako postreči?

Vzdrževanje snežnih frez na gosenicah se izvaja med sezono in ob koncu sezone. Redno vzdrževanje se izvaja neodvisno, za najbolj zapletene manipulacije se obrnite na servisni center.

Po končanem delu čiščenja območja snega se snežna freza očisti sprijetih snežnih mas. Opremo pustimo delovati nekaj minut v prostem teku, da se ves oprijeti sneg stopi, nato pa vse dele obrišemo do suhega, da odstranimo vlago.

Po potrebi preverite

• delovanje sistemov pogona polža in gosenice,
• merilo obrabe rezalnega noža,
• merilo obrabe omejevalnih čevljev.

Če pride do večje obrabe, ga zamenjajte. Če se strižni zatiči, s katerimi je polž pritrjen na gred, zlomijo, jih je treba zamenjati. Ta ukrep ščiti menjalnik snežne freze pred poškodbami, ko tujki zaidejo v polž.

Za zamenjavo odstranite zlomljene zatiče iz montažnih lukenj, očistite in namažite luknje, nato pa namestite nove zatiče in vzmetne sponke.

Pred zagonom motorja in naprej vsakih pet ur delovanja opreme preverite nivo olja v motorju (po prvih petih urah delovanja se olje zamenja). V prihodnosti se olje menja vsakih 50 ur delovanja (pogosteje pri velikih obremenitvah).

Da bi zagotovili popolno odstranitev izrabljenega olja, je priporočljivo zamenjati olje, ko je motor topel.

Potek dela je naslednji:

1. Odprtino za izpust olja postavite v najnižji položaj in pod njo namestite posodo za izpust izrabljenega olja.
2. Odvijte čep in izpustite olje.
3. Čep namestite na mesto in ga tesno zaprite.
4. Skozi vrat nalijte sveže olje znamke, navedene v navodilih za uporabo.

Med vzdrževanjem se ostanki, umazanija in oljne usedline občasno očistijo iz glavnih delov motorja s stisnjenim zrakom. To zagotavlja optimalno delovanje in hlajenje ter odpravlja nevarnost požara.

Kje in kako shraniti?

Ob koncu sezone se oprema za odstranjevanje snega ustavi. Za to iz rezervoarja izpraznite vse gorivo in očistite komoro za gorivo:

• pod uplinjačem je nameščena posoda za odvajanje goriva;
• odvijte odtočni vijak in izpustite gorivo;
• odvijte vijak komore za gorivo, ga odstranite in operite;
• namestite kamero na svoje mesto.

Po menjavi olja odstranite ohišje akumulatorja in odklopite sponke. Baterija in enota sta shranjena v toplem, prezračenem prostoru z normalno stopnjo vlažnosti.

Ob koncu sezone in pred prvim vklopom motorja namažemo izvrtino cilindra. Po odklopu visokonapetostne žice odvijte svečko in v luknjo nalijte 30 g motornega olja.

Zagotovite porazdelitev olja po površini cilindra motorja z obračanjem ročice zaganjalnika. Ponovno namestite vžigalno svečko. Ta ukrep olajša zagon motorja po daljšem premoru..

Težave z gosenicami in načini za njihovo odpravo

Če gosenični mehanizem ne deluje, je treba gosenice prilagoditi.Če želite to narediti, popustite napenjalne matice in s premikanjem nastavitvenega vijaka dosežete želeno dolžino kabla, nato pa matice zategnete. Notranji deli gosenic so namazani z mazivom Litol 24. Če nastavitev ne pomaga, je potrebna diagnostika podvozja na servisu.

Vzrok za pomanjkanje gibanja je lahko zlom poliuretanskega obroča gnanega tornega diska. V primeru te okvare se obrnite na servisni center za zamenjavo obroča.

Kapljice vlage, ki ostanejo na tirih po odstranitvi snega, lahko sprožijo proces korozije. Da do tega ne bi prišlo, se proge ob koncu del očistijo morebitnega ostanka snega in temeljito posušijo.

nasvet

Koristni nasveti:

1. Pred nakupom skrbno preglejte podvozje izbranega modela, da se izognete nevarnosti zgodnje okvare goseničarskega sistema. Bodite pozorni na pritrditev členov, stanje verige in prisotnost sledi korozije.
2. Dragi modeli snežnih frez na gosenicah imajo največje število dodatnih funkcij. Pred nakupom morate natančno oceniti, ali bo ta ali ona funkcija uporabna za spletno mesto.

   Tako boste lahko po najboljši ceni izbrali model, ki ni preobremenjen z nepotrebnimi funkcionalnostmi.

3. Profesionalni modeli snežnih frez na gosenicah so opremljeni z možnostjo prilagajanja težišča, kar znatno poveča njihovo stabilnost.
4. Razdalja odmetavanja snega je bistveno odvisna od strukture snežne mase in smeri vetra. Če morate čistiti velike površine, izberite modele z dometom 10 metrov ali več.
5. Pri izbiri modela snežne freze je pomembno zagotoviti, da je širina žlice enaka ali večkratna širini vrtnih poti.

Zaključek

Snežne freze na gosenicah so se izkazale kot zanesljive, zmogljive in prehodne enote, ki se dobro obnesejo na vsaki podlagi. Dobro se spopadajo s težkimi tereni, gostimi snežnimi zameti in poledenelimi območji.