Nasveti izkušenih lastnikov avtomobilov, kako odstraniti globoke praske na avtomobilu

foto29797-1Aktivna uporaba avtomobila bo neizogibno povzročila praske na njem.

Medtem ko je manjše okvare enostavno odpraviti, globoke poškodbe zahtevajo poseben pristop.

Preberite članek o tem, kako odstraniti globoke praske na avtomobilu in povrniti površini avtomobila prvotno gladkost in sijaj.

Ali se je mogoče spopasti z improviziranimi sredstvi?

Lahko se poskusite znebiti prask z uporabo improviziranih sredstev. Včasih se izkažejo za učinkovite. Bolje je vsaj začasno popraviti okvaro, kot pa voziti z razgaljeno kovino.

Sredstva, s katerimi je mogoče obnoviti napako:

  • WD-40,
  • zobna pasta,
  • zavorna tekočina,
  • barvni svinčnik.

Mast VD-40 se uporablja na naslednji način:

  1. foto29797-2WD-40 je rešitev prve pomoči, s katero se lahko za kratek čas znebite prask.

    Območje je treba obdelati, obrisati do suhega in robove očistiti z brusnim papirjem z najfinejšim abrazivom.

  2. Nanesite WD-40 na mehko krpo in jo s krožnimi gibi premaknite čez prasko. Sredstvo bo zmehčalo barvo in z njo zamašilo poškodovano površino.
  3. Preostanek maziva odstranimo s suho krpo.

Nositi morate rokavice, da ne poškodujete kože rok. VD-40 vam omogoča, da se hitro znebite prask, vendar je učinek njegove uporabe kratkotrajen, zato ne morete storiti brez visokokakovostne obnove.



Namesto WD-40 lahko uporabite zobno pasto:
  • nakup zobne paste z belilnim učinkom;
  • razmastite površino avtomobila s prasko;
  • pasto nanesite na mehko krpo in z njo zloščite telo;
  • Izdelek pustite delovati 15 minut, morebitne ostanke odstranite s papirnato servieto in zdrgnite avto do sijaja.
Če želeni rezultat ni bil dosežen prvič, se postopek ponovi. Na ta način se lahko znebite velikih prask, ki niso dosegle kovine.

Zavorna tekočina pomaga hitro prikriti napako. Njegovo delovanje je, da z nepoškodovanega mesta spere barvo in z njo zapolni prasko. Priporočljivo je, da se zatečete k tej metodi, ko je v prihodnosti načrtovana večja obnova dela.

Način uporabe:

  1. Operite avto, da na njem ne ostane prah. Pustite, da se površina posuši.
  2. Na čisto krpo nanesite zavorno tekočino in z njo obrišite prasko.
  3. Po 10 minutah ocenite rezultat. Če je zadovoljivo, se avto spere z vodo.

Za obdelavo avtomobila se lahko uporablja samo bela krpa. Če je krpa obarvana, lahko pigment iz nje pride v prasko, kar bo samo poslabšalo situacijo.

Barvni svinčniki za fuge se prodajajo v avtomobilskih trgovinah. Njihov povprečni strošek je 250 rubljev. Če želene barve ni na voljo, jo lahko naročite v spletni trgovini. Z izbiro pravega tona boste lahko učinkovito prikrili prasko.

Način uporabe:

  • foto29797-3operite avto, razmastite obdelano območje z belim špiritom;
  • počakajte, da se površina popolnoma posuši;
  • če je v praski ostala umazanija ali obstajajo nepravilnosti, jo je treba skrbno očistiti z drobnozrnatim brusnim papirjem;
  • napolnite poškodbo z barvno sestavo s svinčnikom;
  • ko se barva strdi, se površina avtomobila polira z voskom;
  • Ostanke izdelka odstranite z mehko krpo.

Vse te metode vam omogočajo, da se za nekaj časa znebite globokih prask, potem pa se znova pojavijo. Zato brez brušenja, barvanja in poliranja ne bo šlo.

Obnova avtomobilske karoserije

Improvizirana sredstva ne bodo pomagala pri soočanju z zelo globokimi praskami., saj ni poškodovana le prevleka laka, ampak je poškodovana barvna sestava s primerjem. Poliranje ali barvanje napake z lakom ne bo doseglo želenega učinka.

Vendar pa obstaja način, da se s prasko spopadete sami in hkrati ostanete v majhni količini. Popravila, ki jih naredi sam, bodo cenejša od obiska servisne delavnice.

Materiali in orodja, ki jih boste potrebovali:

  • razmaščevalec, kot je aceton;
  • barva v barvi poškodovanega dela;
  • lak na akrilni osnovi;
  • loščiti;
  • brusni papir različnih zrn, od P120 do P2500;
  • dve 5 cc brizgi;
  • lepilni trak;
  • polirno kolo z dvema nastavkoma: mehko in srednje trdo.

Ko so zbrana vsa potrebna orodja, lahko začnete z delom. Postopek:

  1. foto29797-4Za začetek je praska brušena. Površina mora biti ravna in gladka, brez izboklin. Brušenje poteka z brusnim papirjem zrnatosti P2000. Treba ga je navlažiti s spojino za razmaščevanje.
  2. Nos brizge odrežemo, da postane oster. Barvo vlijemo v ločeno posodo in z njo napolnimo brizgo.

    Z njegovo pomočjo se barvna sestava stisne na prasko. Ko se sloj posuši, postopek ponovimo.

  3. Po enem dnevu bo na površini avtomobila nastala majhna izboklina. Odstranjuje se z brusnim papirjem, ki je bil uporabljen za začetno obdelavo. Toda tokrat boste potrebovali majhen kos, ki ne presega 4 cm v dolžino in 2 cm v širino.Za lažjo uporabo je prilepljen na leseno kocko.
  4. Previdno in z malo truda pobrusite napako in odstranite vso štrlečo barvo. Površina avtomobila mora biti navlažena, vendar tokrat lahko uporabite že vodo.
  5. Ko je poliranje končano, se na barvo nanese lak. Prav tako se vleče v brizgo in iztisne v tanki plasti. Dobro je, če ga lahko nanašate v enakomerni, eni vrstici, brez prekinitev.
  6. Ko se lak strdi, na strani praske nalepite maskirni trak. To se naredi za zaščito starega premaza pred odstranitvijo med brušenjem.
  7. Nov brusni papir zrnatosti P1000 je pritrjen na blok. Z njim odstranite odvečni lak. Pazite, da površino navlažite z vodo.
  8. Nato se trak spremeni in območje nekdanje napake se obdela z brusnim papirjem zrna P2500. Tretje poliranje laka izvedemo z brusnim papirjem P3000. Voda se uporablja za hlajenje in odstranjevanje prahu. Delo se nadaljuje, dokler ni več opazen prehod med vašim in novim barvnim premazom.
Po končanem brušenju bo obdelana površina mat. Za sijaj je obdelan s klasičnim loščilom in gobico srednje trdote.

Nastavek je nameščen na vrtalniku ali brusilniku. Hitrost ne sme biti previsoka. Za hlajenje površine je treba uporabiti vodo.

Obrnite se na strokovnjake

Avtoservisi, ki se ukvarjajo z obnovo prask, vključujejo različne vrste poškodb kot globoke napake, od poškodb avtomobila z ostrim predmetom do odrgnin, ki jih povzročijo rahli dotiki.

foto29797-5Nedvomna prednost obračanja na strokovnjake je kakovostna obnova poškodovanega območja. Ponujajo dve možnosti:

  • lokalno barvanje - stroški storitve se začnejo od 2000 rubljev;
  • popolno barvanje poškodovanega elementa - cena dela je približno 7.000 rubljev.

Za številne globoke napake je slednja možnost boljša, saj daje 100% rezultate. Če morate poleg odstranitve praske poravnati del, se cena poveča za 3.000 - 5.000 rubljev.

Koristne informacije

Nasveti za odstranjevanje globokih prask s površine avtomobila:

  1. Pri začetni obdelavi praske z brusnim papirjem ne morete uporabiti navadne vode kot maziva. Ker globoke napake dosežejo površino kovine in niso prekrite z barvo, bo voda povzročila rjo.
  2. Dobro je, če se barva, s katero prekrijemo praske, povsem ujema z barvo avtomobila. Vendar pa je rahlo odstopanje v tonu med neodvisno obnovo sprejemljivo.
Z zdravljenjem prask ne smete odlašati. Tako kot odprta vrata zagotavlja dostop vode in soli do kovine. Posledično lahko poškodovano območje v nekaj dneh zarjavi.

O metodah in načinih odstranjevanja prask na avtomobilu lahko najdete veliko koristnih in pomembnih informacij Tukaj.

Video na temo članka

Odstranjevanje globoke praske brez barvanja v 5 minutah, video navodila:

Zaključek

Globoke praske je težko zdraviti. Za začetek se lahko poskusite spopasti s pomočjo improviziranih sredstev. Včasih vam omogočajo prikriti napako, tako da ne bo več opazna.

Če te metode ne pomagajo, boste morali avto obnoviti sami ali se obrniti na servisno delavnico.

Razprave

Kako odstraniti vonj

praske

Rumene lise